パナソニックがHUD(ヘッドアップディスプレイ) 3連弾、AR対応から市販品まで
HUD(ヘッドアップディスプレイ)は、拡張現実技術の実用的な利用方法の最たるもの。位置情報、障害物や先行車や後方車との距離を知らせたり、最新の情報を表示する。パナソニックならではの拘りがあるようだ。
パナソニックは、「第20回ITS世界会議東京2013」（2013年10月14～18日、東京ビッグサイト）において、AR（拡張現実）対応の次世代コンセプトから、自動車メーカー向けに開発中の製品、市販品の「フロントインフォディスプレイ」まで、3つのヘッドアップディスプレイ（HUD）を披露した。(via http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/18/news112.html)
パイオニアやJVCケンウッドが販売しているHUDは、運転席の天井部やルームミラーに設置するタイプだが、パナソニックはメータークラスターの上に設置する据え置きタイプを選択した。その理由を聞いたところ、「天井部やルームミラーに設置する他社のHUDは、ドライバーの視線に常に入るように設計されている。しかし、ドライバーにとって、HUDの表示を見たいと思わないタイミングもある。当社のフロントインフォディスプレイでは、『ドライバーがHUDを見たくないときに邪魔にならない』ことを考慮して、据え置きタイプを選択した」（パナソニック）という。
